Déi meescht modern Autoen hunn Bremsen op alle véier Rieder, déi vun engem hydraulesche System bedriwwe ginn. D'Bremse kënne Scheiwen- oder Trommelbremsen sinn.

Déi viischt Bremsen spille eng méi grouss Roll beim Stoppen vum Auto wéi déi hënnescht, well d'Bremsen d'Gewiicht vum Auto no vir op d'Virrieder werft.

Vill Autoen hunn dofir Scheiwebremsen, déi allgemeng méi effizient sinn, vir an Trommelbremsen hannen.

Bremssystemer mat ganzer Scheif ginn op e puer deieren oder héichperformante Gefierer benotzt, a Bremssystemer mat ganzer Trommel op e puer eeleren oder méi klenge Gefierer.

ccds

Scheiwebremsen

Déi Basisaart vu Scheiwebrems, mat engem eenzege Kolbenpaar. Et kann méi wéi ee Paar sinn, oder een eenzege Kolben, deen béid Bremsklotz bedreift, wéi e Schéiermechanismus, duerch verschidden Zorte vu Bremssattelen - e Schwenk- oder e Schiebebremssattel.

Eng Scheiwebrems huet eng Scheif, déi mam Rad matdréit. D'Scheif gëtt vun engem Bremssattel bedeckt, an deem kleng hydraulesch Kolben sinn, déi duerch Drock vum Haaptbremszylinder bedriwwe ginn.

D'Kolben drécken op Reibungspolster, déi vun all Säit géint d'Scheif festklemmen, fir se ze verlangsamen oder ze stoppen. D'Polster si sou geformt, datt se e breede Secteur vun der Scheif ofdecken.

Et kann méi wéi een eenzegt Paar Kolben ginn, besonnesch bei Duebelcircuitbremsen.

D'Kolben beweege sech nëmmen e klenge Stéck fir d'Bremsen unzesetzen, an d'Bremsbeläg kommen kaum iwwer d'Scheif eraus, wann d'Bremsen lassgelooss ginn. Si hunn keng Réckleistungsfedern.

Wann d'Brems ugedriwwe gëtt, dréckt den Drock vun der Flëssegkeet d'Bremsbeläg géint d'Scheif. Wann d'Brems ausgeschalt ass, kommen déi zwou Bremsbeläg kaum fräi vun der Scheif.

Gummi-Dichtungsréng ronderëm d'Kolben sinn esou konzipéiert, datt d'Kolben no an no vir rutsche kënnen, wa sech d'Bremsbeläg ofdroen, sou datt déi kleng Spalt konstant bleift an d'Bremsen net ugepasst musse ginn.

Vill méi nei Autoen hunn Verschleisssensorleitungen, déi an de Beläg agebaut sinn. Wann d'Beläg bal ofgenotzt sinn, ginn d'Leitungen fräigeluecht a kuerzgeschloss vun der Metallscheif, wouduerch eng Warnluucht um Instrumentenbrett uschléisst.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Mee 2022